Bumpers, fascias, spoilers y piezas de carrocería reconstruidos desde la estructura.
¿Tu bumper, fascia o pieza de fibra de vidrio está rota, rajada o deformada? En Tepic la reconstruimos estructuralmente y la dejamos lista para pintura con el acabado idéntico al original — en muchos casos por menos de lo que cuesta una pieza nueva.
Estas son las situaciones más frecuentes en las que la reparación de fibra es la solución más efectiva y económica para tu vehículo.
Un golpe frontal o trasero puede romper, rajar o deformar el bumper. Lo reconstruimos estructuralmente antes de aplicar pintura para un acabado idéntico al original.
Las grietas en fibra de vidrio avanzan con el tiempo si no se reparan. Sellamos la fractura desde adentro y por fuera para restaurar la integridad de la pieza.
Cuando la pieza se rompe en pedazos no siempre es necesario reemplazarla. Evaluamos si es viable reconstruirla — en muchos casos la reparación cuesta menos que una pieza nueva.
Los spoilers y alerones son piezas de fibra de vidrio frecuentemente dañadas en estacionamientos o por impactos menores. Los reparamos y pintamos con el color exacto del vehículo.
Faldones laterales, extensiones de bumper y kits de carrocería en fibra que se dañaron. Los restauramos o fabricamos piezas a medida según el diseño original.
Para vehículos de modelo antiguo o importados donde la pieza original no está disponible, podemos reconstruir la pieza completa en fibra de vidrio.
La reparación de fibra de vidrio es un proceso por capas donde cada etapa es indispensable para garantizar la resistencia y el acabado final de la pieza.
Evaluamos el tipo de daño, la extensión de la fractura o rotura y determinamos si la pieza es reparable o requiere fabricación.
Limpiamos, desengrasamos y lijamos el área dañada para asegurar la adherencia correcta de los materiales de reparación.
Aplicamos tejido de fibra de vidrio y resina en el interior de la pieza para restaurar su resistencia estructural desde adentro.
Aplicamos masilla especializada y material de relleno por capas para reconstruir el perfil y las líneas de diseño de la pieza.
Lijamos en múltiples etapas hasta conseguir una superficie perfectamente nivelada con el resto de la pieza.
Aplicamos primer para sellar la superficie, verificar la uniformidad y preparar la pieza para recibir la pintura final.
La pieza queda estructuralmente sólida y superficialmente preparada para el proceso de pintura con igualación de color.
El servicio más frecuente. Reparamos bumpers frontales y traseros rotos, rajados o deformados por impacto. Reconstruimos la estructura, preparamos la superficie y coordinamos con pintura para un acabado integrado.
Más solicitado
Las fascias de vehículos modernos son piezas complejas que integran rejillas, sensores y luces. Las reparamos preservando los puntos de montaje y la geometría original para que todo encaje correctamente.
Precisión de montaje
Spoilers y alerones en fibra de vidrio dañados por impactos o desprendimientos. Los reconstruimos estructuralmente, aplicamos primer y los dejamos listos para pintura con el acabado correcto.
Aerodinámica
Faldones, extensiones de bumper y piezas de kit de carrocería en fibra de vidrio. Las reparamos o fabricamos desde cero cuando el daño es demasiado extenso para una reparación parcial.
Fabricación a medida
Cofres deportivos, tapas de cajuela y paneles de carrocería en fibra de vidrio. Restauramos grietas, abolladuras y roturas manteniendo el perfil y las líneas de diseño de la pieza original.
Paneles estructurales
Cuando la pieza no tiene reemplazo disponible en el mercado, la fabricamos desde molde. Trabajamos a partir de la pieza original o de planos para reproducirla con las dimensiones y el perfil exactos.
Sin límite
El error más común en la reparación de fibra de vidrio es tratar el daño solo superficialmente — cubrir la grieta con masilla por fuera sin reforzar la estructura interior. El resultado se ve bien al principio pero la grieta vuelve a aparecer con el tiempo porque la causa raíz no fue corregida.
En Tepic comenzamos siempre por el interior — aplicamos tejido de fibra y resina para restablecer la resistencia estructural de la pieza antes de trabajar el exterior. Así la reparación dura y no regresa.
Hatchback y subcompactos de todas las marcas.
Sedanes familiares y ejecutivos de 4 puertas.
Vehículos medianos y grandes de uso familiar.
Camionetas de carga, doble cabina y trabajo.
Bumpers y kits de carrocería en fibra de vidrio.
Piezas sin repuesto disponible fabricadas a medida.
No solo cubrimos el daño por encima — lo reparamos desde adentro. La pieza queda con la resistencia necesaria para funcionar correctamente.
La reparación de fibra siempre termina con preparación para pintura. Coordinamos ambos procesos para que el acabado final sea completamente homogéneo.
En muchos casos reparar una pieza de fibra cuesta significativamente menos que comprar una pieza nueva de importación o de agencia.
Todos nuestros trabajos de reparación en fibra de vidrio tienen garantía sobre materiales y mano de obra.
Atendemos en Tepic y zonas aledañas. Nosotros estamos más cerca de ti.
Cada imagen en esta galería es un trabajo real, entregado con el estándar correcto.
Mándanos fotos de la pieza dañada por WhatsApp. Te decimos si es reparable y cuánto cuesta — sin costo y en minutos.